
SJOEF loopfiets Timthriall

Soláthraíonn an lámhleabhar seo treoracha maidir le do rothar SJOEF nua a chur le chéile agus a chothabháil. Sula gcuirtear an rothar le chéile, tá sé tábhachtach na céimeanna seo a leanúint.
- Bain an rothar as an bpacáistiú agus cuir na codanna go léir le chéile. Bí cúramach gan aon chodanna a fhágáil taobh istigh den phacáistiú.
- Seiceáil go bhfuil gach cuid i láthair
- Tá an tionól dírithe do dhaoine fásta amháin
Leid: An bhfuil trioblóid agat leis an tionól? Ansin déan teagmháil lenár seirbhís do chustaiméirí le do thoil.
Déantar na rothair a mhonarú chun cloí le caighdeáin Eorpacha EN ISO-8098:2014 nó EN ISO-4210:2014. Tabhair faoi deara le do thoil: níl an monaróir freagrach as úsáid mhíchuí nó as cóimeáil mícheart an rothair.
Tionól
Is féidir an rothar a chur le chéile i roinnt céimeanna simplí. Tá sé tábhachtach ord na dtreoracha a leanúint chun an tionól a dhéanamh chomh héasca agus is féidir.
Suiteáil an diallait
- Cuir an piléar diallait isteach sa chuaille sábhála.
- Coigeartaigh an diallait go dtí an airde ceart. Breathnaigh ar an marc sábháilteachta ar an gcolún diallait, ba chóir a imíonn siad isteach sa fhráma. Bíonn an diallait ar an airde ceart nuair a théann do bharraicíní i dteagmháil leis an talamh agus tú ina seasamh. Más féidir, ba cheart an diallait a choigeartú ionas go mbeidh an chos ar fad ar an talamh.
- An bhfuil an diallait ar an airde ceart? Cuir glas ar an diallait tríd an bolt diallait a dhéanamh níos doichte.
Suiteáil an handlebar agus an gas (más gá)
- Cuir an gas (lena n-áirítear luamhán coscáin láimhe agus cloigín más ann) isteach sa fhráma.
- Breathnaigh ar an marcáil sábháilteachta ar an gas, ba chóir go n-imíonn sé isteach sa fhráma.
- Suí an handlebar ag an airde inmhianaithe agus seiceáil an bhfuil sé ingearach leis an roth tosaigh.
- Déan an barra láimhe níos doichte clamp agus/nó bolta.
Suiteáil na pedals
TABHAIR FAOI DEARA: tá (L) ar chlé agus (R) ar thaobh na láimhe deise den chos. Má dhéantar an cos a ghéarú go mícheart, ní bheidh an rothar inúsáidte agus cuirfear an bharántas ar neamhní.
- Tá sé inmholta foircinn na pedals a ramhar ionas gur féidir iad a athsholáthar go héasca sa todhchaí.
- Is féidir L nó R a léamh ó acastóir an chos. Bain úsáid as seo lena sheiceáil cé acu pedal ar cheart a fheistiú ar chlé agus cé acu ar dheis. Nach bhfuil aon L nó R ar na pedals? Ansin tá marcáil i bhfoirm líne ar an gcos chlé.
- Cuir an pedal ar dheis isteach sa chromán agus cas an pedal deiseal de láimh i dtreo an roth tosaigh. Ba chóir go mbeadh sé éasca an pedal a chasadh; má tá sé righin, féadfar damáiste a dhéanamh don snáithe.
- Ansin cas an pedal ar chlé de láimh tuathal go dtí an chromán, i dtreo an roth tosaigh freisin.
- Ar deireadh, níos doichte na pedals níos faide ag baint úsáide as ceann oscailte castaire.
Seiceáil an crankshaft cnó
Tá roinnt rothair ann ina bhfuil an chromán ar chlé daingnithe le cnó cromáin. Sula n-úsáideann tú an rothar, seiceáil go bhfuil an cnó seo níos doichte i gceart:
- Déan an cnó níos doichte ar dtús leis na 6 thaobh (deiseal).
- Ansin níos doichte an cnó glas (3 notches).
Na rothaí taoibh a fheistiú (má tá siad ar fáil)
- Cuir lámh an roth tacaíochta ar an acastóir cúil in aghaidh an phláta glasála atá feistithe cheana féin ar an acastóir cúil). Nó, má tá sé i láthair, slán an pláta breise ar an bhfráma cúil le 2 scriúnna.
- Bí cinnte go bhfuil gach rud ceangailte go daingean leis an acastóir cúil.
- Níor cheart an pláta scaoilte tapa agus cosanta (más infheidhme) a shleamhnú ach amháin ar acastóir an roth chúl.
- Scriú an cnó acastóra seachtrach go docht nuair a aimsítear airde inmhianaithe na rothaí taobh. Ba chóir go bhfanfadh na rothaí taobh thart ar 6 mm os cionn na talún ar an dá thaobh.
An roth tosaigh a fheistiú (más gá)
- Cuir an roth tosaigh i lár an fhorc tosaigh.
- Ina dhiaidh sin, déan na cnónna níos doichte gach re seach agus an roth tosaigh á choinneáil díreach i lár an fhorc tosaigh.
Suiteáil an garda láibe tosaigh (más gá)
- Díscriú na cnónna le leicneáin ón bolt scriú.
- Cuir an scriú bolta isteach tríd an bpoll sa fhráma tosaigh/forc (déan cinnte go bhfanann fáinne amháin ag an tosach).
- Feistigh an frithchaiteoir tosaigh nó an ceannlampa (más ann dó) idir an fáinne agus ceann tosaigh an bolt. Cinntigh go bhfanann an frithchaiteoir tosaigh (nó an solas tosaigh) sa suíomh ceart ach é a choinneáil le lámh amháin.
- Mura bhfuil sé i bhfeidhm cheana féin, brúigh an duán atá ar crochadh ón láib láib suas. Cuir an duán ar chúl an phoill sa fhráma/forc ar an bolt.
- Ansin, cuir an washer agus ar deireadh níos doichte an cnó.
- Seiceáil an bhfuil an frithchaiteoir tosaigh (nó an soilsiú) ina seasamh. Is féidir leat an cnó a dhianú go daingean ansin.
- Díscriú na cnónna le leicneáin ón bolt scriú.
- Cuir an scriú bolta isteach tríd an bpoll sa fhráma tosaigh/forc (déan cinnte go bhfanann fáinne amháin ag an tosach).
- Feistigh an frithchaiteoir tosaigh nó an ceannlampa (más ann dó) idir an fáinne agus ceann tosaigh an bolt. Cinntigh go bhfanann an frithchaiteoir tosaigh (nó an solas tosaigh) sa suíomh ceart ach é a choinneáil le lámh amháin.
- Mura bhfuil sé i bhfeidhm cheana féin, brúigh an duán atá ar crochadh ón láib láib suas. Cuir an duán ar chúl an phoill sa fhráma/forc ar an bolt.
- Ansin, cuir an washer agus ar deireadh níos doichte an cnó.
- Seiceáil an bhfuil an frithchaiteoir tosaigh (nó an soilsiú) ina seasamh. Is féidir leat an cnó a dhianú go daingean ansin.
Ceap an bharra láimhe (más ann)
Tá stuáilte ar an mbarra láimhe ag rothair leanaí áirithe le haghaidh cosanta. Bain úsáid as na cúisíní seo trí iad a cheangal de na crainn láimhe agus iad a cheangal leis an strap Velcro.
Na coscáin a fheistiú agus a choigeartú
Tá coscán láimhe ag an rothar don roth tosaigh agus coscán pedal cúil don roth chúl. Tosóidh an rothar ag coscánaithe nuair a throidfidh tú ar ais.
Na coscáin láimhe
Tá an coscán láimhe suite ar an rothar cheana féin. Seiceáil an bhfuil na bloic coscáin brú go daingean ar an imeall agus coscánaithe. Coigeartaigh iad más gá agus déan é seo go rialta:
- Má tá an corrlach sa láimhseáil coscáin ró-mhór, déan an cnó cábla coscáin ag an láimhseáil níos doichte chun é a dhéanamh níos déine.
- Seiceáil faoi dhó féachaint an bhfuil na pillíní coscáin ag brú go daingean in aghaidh an imeall nuair a bhrúlann tú an coscán láimhe. Mura n-oireann na pillíní i gceart ar an imeall nó má tá siad cam, is féidir leat cnó an chábla istigh a dhíscriú.
- Ansin, dírigh na pillíní coscáin le lámh amháin. Leis an láimh eile, tarraing ar an gcábla istigh agus déan an cnó cábla istigh níos doichte arís.
- Is féidir leat an fad idir na bloic coscáin agus an imeall a choigeartú tríd an scriú coigeartaithe a chasadh deiseal má tá gá leis na coscáin a choigeartú tuilleadh. Bí cinnte go bhfuil an cábla coscáin ceangailte go daingean leis an gcnó cábla coscáin nuair a bhíonn sé á choigeartú.
- Ar deireadh, déan an cnó glasála níos doichte go daingean.
Fós ag dtrioblóid? Iarr ar shaineolaí cabhrú leat. Is cuid riachtanach den rothar iad coscáin.
Coscáin (tosaigh):
Tá sé riachtanach go mbeadh na pillíní coscáin ar aon dul leis an imeall. Ba cheart go mbeadh an fad idir na bloic coscáin agus imeall an imeall 2-3 mm. Tá dhá bhealach ann chun an fad a choigeartú:
- Scaoil an scriú coigeartaithe ar an luamhán coscáin.
- Coigeartaigh an t-achar. Ba chóir go mbeadh an dá pillín coscáin an fad céanna ón imeall chun coscán a chur i gceart.
Seiceáil an coscán pedal cúil
Cleachtadh úsáideach é seiceáil an bhfuil an roth cúil ag casadh go réidh sula n-úsáidtear an rothar. Má iompaíonn an roth righin, is gnách go mbíonn sé seo mar gheall ar an gcoscán cúil a bheith níos doichte i bhfad ró. Tá an coscán cúl-chosán suite ag acastóir an roth chúl ar thaobh na láimhe clé agus is féidir é a cheartú ar an mbealach seo a leanas:
- Díscriú an bolt as an alt.
- Rothlaigh an t-alt siar i dtreo tuathalach (ba chóir go mbeadh rothlú amháin leordhóthanach).
- Níos doichte bolt an chomhpháirteach.
Bealaidh
Tá bealú codanna áirithe den rothar thar a bheith tábhachtach do cháilíocht an táirge. Tá imthacaí an mhoil, an headset agus an lúibín bun greased sa mhonarcha. Molaimid freisin na codanna seo a ramhar ar bhonn rialta. Chun seo a dhéanamh, ba chóir na comhpháirteanna a dhíchóimeáil.
Leid: molaimid go ndéanfaí é seo trí cheardlann rothar ghairmiúil. Is féidir an trealamh slabhra nó moil agus na línte cábla coscáin a lubricadh ansin freisin chun an pléisiúr úsáide a leathnú. Molaimid seirbhísiú a dhéanamh ar an rothar 2-3 huaire sa bhliain.
Bharántas
Eisiatar ón ráthaíocht aon damáiste a dhéantar mar gheall ar úsáid mhícheart nó garbh, mainneachtain cothabháil rialta nó gnáthchaitheamh agus cuimilt a dhéanamh.
Baineann an bharántas seo a leanas leis an rothar:
- Tá barántas bliana agat ar na páirteanna seasta go léir (gan páirteanna scaoilte ar nós boinn a áireamh).
- Tá barántas bliana ann maidir le meirgeadh péintéireacht ón taobh istigh.
- Tá barántas bliana ar an bhforc tosaigh agus ar an bhfráma.
Moltaí
Chomh maith leis na leideanna, rabhaidh agus moltaí ar fud an lámhleabhair, is féidir roinnt moltaí breise a fháil anseo:
- Bain úsáid as clogad agus tú ag marcaíocht ar rothar
- Ná lig do leanbh rothaíocht gan bróga dúnta agus éadaí oiriúnacha.
- Seiceáil na coscáin go rialta. Má tharlaíonn aon fhadhbanna leis an gcoigeartú, d'fhéadfadh sé seo a bheith contúirteach, tabhair cuairt ar mheicneoir rothair.
- Seiceáil brú na mbonn go rialta.
- Ná déan aon athrú ar an rothar. D'fhéadfadh lochtanna agus gortú duine a bheith mar thoradh air seo.
- Seiceáil an rothar go rialta le haghaidh páirteanna scaoilte, go háirithe scriúnna agus boltaí. Is féidir leis na tonnchrith ó rothaíocht na codanna a scaoileadh san fhadtéarma.
- Seiceáil na pedals go rialta. Le himeacht ama, d'fhéadfadh na codanna seo a scaoileadh chomh maith.
- Lubricate an slabhra go rialta, de rogha ag an gceardlann rothar.
- Téigh i gcomhairle le ceardlann rothar ghairmiúil i gcónaí mura bhfuil tú cinnte gur féidir leat na deisiúcháin a dhéanamh tú féin.
Déanta sa tSín sa tSín hergestellt Gemaakt sa tSín
Doiciméid / Acmhainní
![]() | loopfiets Timthriall |
Tagairtí
- Lámhleabhar Úsáideoramanual.tools

